日本SMC電磁閥SY5120-5DD-01T優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

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SMC電磁閥結(jié)構(gòu)原理編輯一:直動(dòng)式電磁閥有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí) 產(chǎn)生電磁力,使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì) 呈通路; 當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失, 動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位, 直接關(guān)閉

SMC電磁閥有什么作用之處，閥口,介質(zhì)不通.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁

智能型電動(dòng)機(jī)控制器-設(shè)計(jì)原則ST503F-100A馬達(dá)保護(hù)器(又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器)的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，在電動(dòng)機(jī)出

現(xiàn)時(shí)啟動(dòng)、過(guò)流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電(接地)、三相不平衡、過(guò)熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來(lái)電

自啟動(dòng)、反時(shí)，予以或保護(hù)的裝置。馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷、 缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過(guò)電壓的

流入等造成損壞，或者是由于機(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí)，因軸承磨損或油出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行

或停止或損壞，會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無(wú)法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對(duì)電機(jī)

進(jìn)行有效的保護(hù)，以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。對(duì)于因電性原因出現(xiàn)的故障,無(wú)論是過(guò)電流還是過(guò)電壓，其主要是因?yàn)殡娏魉查g增大，過(guò)了

電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理，通過(guò)監(jiān)測(cè)電機(jī)的兩相(三相)線路的電流值變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)，對(duì)于過(guò)電

壓、低電壓,是通過(guò)檢測(cè)電機(jī)相間的電壓變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)

傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口，經(jīng)過(guò)整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓、送

到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理，再經(jīng)單片機(jī)回路處理，推動(dòng)功率回路，使繼電器。當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動(dòng)部分過(guò)載電流增大時(shí)， 從

電流傳感器取得的電壓將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時(shí)，過(guò)載回路工作，RC延時(shí)電路經(jīng)過(guò)一定的(可調(diào))延時(shí)，驅(qū)動(dòng)出口繼電

器，使器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分，工作原理基本相同。

適用性:
1、介質(zhì)特性
1)質(zhì)氣,液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥;
2)介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線園會(huì)燒掉，密封件老化，嚴(yán)重影響壽命;
3)介質(zhì)粘度，通常在5cSt- 下。若超過(guò)此值，通徑大于15mm時(shí)，用多功能電磁閥;通徑小于15mm時(shí)，用高度粘度電磁閥。
4)介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥錢配裝反沖過(guò)濾閥，壓力低時(shí)，可選用直動(dòng)膜片式電磁閥;
5)介質(zhì)若是定向流通，且不允許倒流，需用雙向流通;
6)介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍內(nèi)。
2、管道參數(shù):
1)根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥r ]通口及型號(hào);
2)根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑，也可選管道內(nèi)徑;
3)工作壓差:低工作壓差在0.04Mpa以 上是可選用間接先導(dǎo)式;低壓工作差接近或小于零的必須選用直動(dòng)式或分步直接式。
3、環(huán)境條件

(經(jīng)常落入class-0環(huán)境的地方)易燃液體容器或液位以上空間在容器中。b)開口容器內(nèi)易燃液體液面附近或類似的地方。可周期性或偶爾產(chǎn)“生爆炸性環(huán)境的場(chǎng)。此外，由于維修、維護(hù)或泄漏而可能產(chǎn)“生危險(xiǎn)的爆炸性氣體濃度的地方。

(經(jīng)常落入class-1環(huán)境的地方)在正常操作過(guò)程中，由于移除產(chǎn)品而釋放爆炸性氣體的開口周圍，打開/關(guān)閉蓋子或安全閥的操作。
罐車.桶等容器的開口周圍里面裝滿了易燃液體。由于安全閥的偶爾操作而釋放爆炸性氣體的開口周圍。在儲(chǔ)罐等的排氣口周圍。在檢查或維修_工作期間釋放爆炸性氣體的開口周圍。由于通風(fēng)不足而可能產(chǎn)“生爆炸性氣體的房間或場(chǎng)。浮頂罐頂以上的部分，但殼內(nèi)?？赡苡斜ㄐ詺怏w泄漏并能聚集氣體的地方，如坑級(jí)環(huán).....可用.在正常情況下，雖然不能形成爆炸性環(huán)境，但可以產(chǎn)“生爆炸性環(huán)境的場(chǎng)正常情況下產(chǎn)生。

智能型電動(dòng)機(jī)控制器-設(shè)計(jì)原則馬達(dá)保護(hù)器(又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器)的作用是給電機(jī)的保護(hù)，在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)時(shí)啟動(dòng)、過(guò)流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電(接地)、三相不平衡、過(guò)熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來(lái)電自啟動(dòng)、反時(shí)，予以或保護(hù)的裝置。

馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷、 缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過(guò)電壓的流入等造成損壞，或者是由于機(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí)，因軸承磨損或油出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞，會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無(wú)法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)，以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

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